我公司參與合肥公交節能減排工作廣受好評
發布日期:2014-11-04 瀏覽次數:622
10月22日上午，合肥市政協副主席儲昭平率部分政協委員，在市環保局副局長張邦國、市科技局副局長楊新翠的陪同下來到曙光影院公交首末站，調研交通節能減排、防治大氣污染具體工作，現場考察公交車加裝主動再生顆粒物捕集系統尾氣治理裝置效果。合肥公交集團技術管理部部長劉勤陪同調研。
近年來，合肥公交集團在對車輛進行技術改造的同時，積極引進清潔能源，調整能源結構，推廣純電動公交車，提高排放標準，全力以赴創建節能環保企業。為有效減少柴油發動機顆粒物排放，2014年4月起，合肥公交集團與安徽艾可藍節能環保公司合作，陸續在3路等公交線路150輛公交車上加裝了主動再生顆粒物捕集系統（DPF），使發動機尾氣顆粒物排入大氣之前將其盡數捕捉，并對炭煙微粒進行二次處理，減少煙灰達95%以上，凈化了汽車尾氣，取得了令人滿意的效果。
2014年6月24日，合肥公交集團黃標公交車全部淘汰，現有的全部公交車輛均為達到綠色環保排放標準的車型，提前完成了市委市政府交予的重任。自此，合肥公交綠色公交服務保障體系基本成型，為加強環境保護，改善大氣質量做出了突出貢獻。
在曙光影院公交首末站，劉勤向儲昭平等市政協領導匯報了合肥公交集團節能減排、加強車輛技術改造，進一步降低柴油燃料公交車的尾氣顆粒物排放等工作的開展情況。市政協領導現場查看了站內的3路公交車，詳細了解主動再生顆粒物捕集系統尾氣治理裝置的安裝位置、工作原理、排放標準、處理效果。艾可藍公司工程師陳虎詳細回答了市政協領導的垂詢。隨后，公交車駕駛員啟動柴油發動機現場驗證尾氣治理效果，沒有出現柴油發動機加速時常見的冒黑煙現象。
參加調研的政協委員認為，隨著小汽車大量涌入居民家庭，汽車尾氣對于大氣污染貢獻率也在不斷增加，這也是霧霾形成的重要原因之一。優先發展城市公共交通，加快大氣污染防治，減少私家車的使用，促進交通節能減排是重要的民生課題。推廣先進技術，實現汽車尾氣顆粒物減排勢在必行。
儲昭平說，大氣污染防治工作與老百姓息息相關，社會關注度很高，黨委、政府高度重視，相關部門也做了大量工作，取得了初步成效。儲昭平等市政協領導充分肯定了合肥合肥公交集團履行社會責任，加強環境保護，下大力氣出臺各項措施，做好公交節能減排示范工程和取得的成績，為做好我市交通行業推進節能減排工作樹立了標桿，為我市重現藍天白云做出了貢獻。
10月22日上午，合肥市政協副主席儲昭平率部分政協委員，在市環保局副局長張邦國、市科技局副局長楊新翠的陪同下來到曙光影院公交首末站，調研交通節能減排、防治大氣污染具體工作，現場考察公交車加裝主動再生顆粒物捕集系統尾氣治理裝置效果。合肥公交集團技術管理部部長劉勤陪同調研。
近年來，合肥公交集團在對車輛進行技術改造的同時，積極引進清潔能源，調整能源結構，推廣純電動公交車，提高排放標準，全力以赴創建節能環保企業。為有效減少柴油發動機顆粒物排放，2014年4月起，合肥公交集團與安徽艾可藍節能環保公司合作，陸續在3路等公交線路150輛公交車上加裝了主動再生顆粒物捕集系統（DPF），使發動機尾氣顆粒物排入大氣之前將其盡數捕捉，并對炭煙微粒進行二次處理，減少煙灰達95%以上，凈化了汽車尾氣，取得了令人滿意的效果。
2014年6月24日，合肥公交集團黃標公交車全部淘汰，現有的全部公交車輛均為達到綠色環保排放標準的車型，提前完成了市委市政府交予的重任。自此，合肥公交綠色公交服務保障體系基本成型，為加強環境保護，改善大氣質量做出了突出貢獻。
在曙光影院公交首末站，劉勤向儲昭平等市政協領導匯報了合肥公交集團節能減排、加強車輛技術改造，進一步降低柴油燃料公交車的尾氣顆粒物排放等工作的開展情況。市政協領導現場查看了站內的3路公交車，詳細了解主動再生顆粒物捕集系統尾氣治理裝置的安裝位置、工作原理、排放標準、處理效果。艾可藍公司工程師陳虎詳細回答了市政協領導的垂詢。隨后，公交車駕駛員啟動柴油發動機現場驗證尾氣治理效果，沒有出現柴油發動機加速時常見的冒黑煙現象。
參加調研的政協委員認為，隨著小汽車大量涌入居民家庭，汽車尾氣對于大氣污染貢獻率也在不斷增加，這也是霧霾形成的重要原因之一。優先發展城市公共交通，加快大氣污染防治，減少私家車的使用，促進交通節能減排是重要的民生課題。推廣先進技術，實現汽車尾氣顆粒物減排勢在必行。
儲昭平說，大氣污染防治工作與老百姓息息相關，社會關注度很高，黨委、政府高度重視，相關部門也做了大量工作，取得了初步成效。儲昭平等市政協領導充分肯定了合肥合肥公交集團履行社會責任，加強環境保護，下大力氣出臺各項措施，做好公交節能減排示范工程和取得的成績，為做好我市交通行業推進節能減排工作樹立了標桿，為我市重現藍天白云做出了貢獻。
