由中國環科院牽頭 共同向在用機動車污染治理這一“老大難”問題發起攻關
作者:成薛峰 發布日期:2024-06-24 瀏覽次數:243
近日,國家重點研發計劃“大氣與土壤、地下水污染綜合治理”專項——“在用機動車高污染成因診斷與治理關鍵技術研發及示范”項目正式啟動。該項目由中國環科院牽頭,匯聚了國內頂尖的環保科研機構、高校、汽車制造及零部件企業等多方力量,艾可藍作為國內尾氣后處理龍頭參與其中。該項目旨在通過產學研深度合作,重點攻關在用機動車排放高污染嚴重這一“老大難”問題,通過在用機動車排放控制技術升級,切實減少有害污染物排放,為我國大氣環境質量改善和綠色交通發展提供技術支撐和產品保障。
本項目將通過對大量在用機動車進行排放檢測與數據分析,揭示各類車型、不同使用年限、行駛工況等因素對排放特性的影響規律,精準識別高污染成因,為后續治理技術研發提供科學依據。同時研發高效、低耗、適應性強的新型尾氣凈化技術與裝置,如改進型催化轉化器、顆粒物捕集器、選擇性催化還原系統等,提高減排效果。項目還將選取典型區域與應用場景,開展在用機動車高污染治理技術的集成示范,評估技術經濟性與環境效益,形成可復制、可推廣的治理模式,推動相關技術標準與規范的制定,促進產業轉型升級,引導市場廣泛應用。
在新車排放法規已達“國六”標準的今天,在用車的排放降低是助力綠色交通體系建設,實現美麗中國愿景的有效舉措和具體實踐。
近日,國家重點研發計劃“大氣與土壤、地下水污染綜合治理”專項——“在用機動車高污染成因診斷與治理關鍵技術研發及示范”項目正式啟動。該項目由中國環科院牽頭,匯聚了國內頂尖的環保科研機構、高校、汽車制造及零部件企業等多方力量,艾可藍作為國內尾氣后處理龍頭參與其中。該項目旨在通過產學研深度合作,重點攻關在用機動車排放高污染嚴重這一“老大難”問題,通過在用機動車排放控制技術升級,切實減少有害污染物排放,為我國大氣環境質量改善和綠色交通發展提供技術支撐和產品保障。
本項目將通過對大量在用機動車進行排放檢測與數據分析,揭示各類車型、不同使用年限、行駛工況等因素對排放特性的影響規律,精準識別高污染成因,為后續治理技術研發提供科學依據。同時研發高效、低耗、適應性強的新型尾氣凈化技術與裝置,如改進型催化轉化器、顆粒物捕集器、選擇性催化還原系統等,提高減排效果。項目還將選取典型區域與應用場景,開展在用機動車高污染治理技術的集成示范,評估技術經濟性與環境效益,形成可復制、可推廣的治理模式,推動相關技術標準與規范的制定,促進產業轉型升級,引導市場廣泛應用。
在新車排放法規已達“國六”標準的今天,在用車的排放降低是助力綠色交通體系建設,實現美麗中國愿景的有效舉措和具體實踐。
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