近日，國家科技部正式公布了國家重點研發計劃“大氣與土壤、地下水污染綜合治理”專項新一批立項項目名單，其中“近零排放高效能柴油車控制技術及示范應用”因其是面向下一代“國七”排放法規的前瞻性研發和產業示范而備受矚目。該項目由中國科學院生態環境研究中心牽頭，聯合清華大學、一汽、東風、艾可藍等共計10家實力雄厚的科研單位與企業共同承擔。研究內容涵蓋了從柴油機燃燒優化、尾氣后處理技術創新到整車集成匹配等多個層面，力圖構建起涵蓋技術研發、系統集成、標準制定、示范應用、產業推廣、政策引導的全方位近零排放柴油車技術體系，為下一代排放法規做好技術和產品引領以及產業示范。

       艾可藍作為項目核心參與單位之一，以其在發動機節能減排領域的深厚積淀與技術能力，肩負起課題三“柴油機污染控制一體化應用與系統”牽頭單位的重任。艾可藍將通過技術創新，重點攻關低能耗、高適應性、長壽命等關鍵技術難題，實現柴油車在國六基礎上的進一步大幅度降低逼近零排放。同時，艾可藍還將積極參與項目總體要求的系統集成與示范應用，確保項目成果能夠在多種應用場景中得到充分驗證和成功應用。

       隨著項目啟動槍響，艾可藍將與各參與單位緊密協作、爭分奪秒，依托各自專業優勢，加速推進重大技術攻關和科研成果轉化，早日實現近零排放高效能柴油車技術的規模化應用，用優異的項目成果回報產業和社會。